Der Geschäftsbereich Edelstahlformguss gliedert sich in die Bereiche Formguss und Rohblöcke. Durch die enge räumliche und organisatorische Verknüpfung sind wir in der Lage zahlreiche Synergien zu realisieren und flexibler auf Kundenwünsche zu reagieren.
Mit der neuen Karusselldrehbank kann Dörrenberg ab sofort die Nachfrage nach immer komplexeren Bearbeitungsaufgaben noch besser abdecken.
Produktivität steigern, Kapazitäten schaffen – das sind die Anforderungen, die die neue Karusselldrehbank von Dörrenberg seit Anfang April erfüllt. Neu und modern präsentiert sie sich in der mechanischen Bearbeitung. Mit ihr können zukünftig Gussteile bis zu einem Durchmesser von 2,50 Meter problemlos bearbeitet werden. Trotz ihrer Größe garantiert sie eine hohe Genauigkeit bei der spanenden Formgebung durch eine entsprechende CNCSteuerung.
Die Anlage bietet eine hohe technische Flexibilität bei der Bearbeitung komplexer Werkstücke und ermöglicht eine höhere Termintreue
Um den hohen Anforderungen an Sicherheit und Komfort von Fahrzeugkarosserien gerecht zu werden, wurden in den letzten Jahren die Blechwerkstoffe und die zur Verarbeitung eingesetzten Umformverfahren ständig weiterentwickelt.
Beim üblichen Aufbau von Warmumformwerkzeugen bestehen die Aktivteile aus gekühlten Einzelsegmenten aus Warmarbeitsstahl. Diese werden durch Fräsen und Tieflochbohren des Materials hergestellt und zueinander abgedichtet und verschraubt. Um diese aufwendige Fertigung zu vermeiden, entwickelte Dörrenberg ein Verfahren zur Herstellung von Warmumformwerkzeugen in Monoblock-Bauweise. In die Aktivteile eingegossene Kühlrohre bilden das Kernstück für die Temperierung der Werkzeuge. Eine gute Anbindung der Rohre im Gusskörper sorgt für eine gute Wärmeübertragung vom Werkzeugkörper in die Kühlrohre bzw. in die Kühlflüssigkeit. Die Fertigungsabläufe wurden hinsichtlich folgender Aspekte optimiert:
Die Rohre sind so fixiert, dass sie während des gesamten Gießvorgangs stabil bleiben.
Die Werkzeuge werden im vorvergüteten Zustand ausgeliefert und im Anschluss an die Grobzerspanung durchgehärtet. Sie können unter geeigneten Bedingungen auf Härten von 56 ± 2 HRC durchgehärtet werden. Eine Plasmanitrierung trägt zur Verbesserung der Verschleißbeständigkeit bei.